MÁS POTENCIA
MEJOR RESPUESTA DEL ACELERADOR
MEJORA DEL CONSUMO DE GASOLINA
























¿Porque reprogramar mi moto?
Cada moto es única. Nuestros resultados son reales y verificados en nuestro dinamómetro Dynojet 250i.
Mostrando las primeras 8 motos
Kawasaki
Stock: 125 HP
Reprogramado: 138 HP
Ganancia: +13 HP / 10%
Escape Akrapovic + Filtro K&N
Yamaha
Stock: 73 HP
Reprogramado: 82 HP
Ganancia: +9 HP / 12%
Escape completo + Mapa personalizado
Honda
Stock: 94 HP
Reprogramado: 102 HP
Ganancia: +8 HP / 10%
Escape slip-on + Optimización AFR
Suzuki
Stock: 114 HP
Reprogramado: 123 HP
Ganancia: +9 HP / 8%
Reflash ECU + Escape Yoshimura
BMW
Stock: 165 HP
Reprogramado: 178 HP
Ganancia: +13 HP / 7.8%
Escape SC Project + Filtro DNA
Ducati
Stock: 111 HP
Reprogramado: 121 HP
Ganancia: +10 HP / 9%
ECU Flash + Escape Termignoni
Triumph
Stock: 121 HP
Reprogramado: 130 HP
Ganancia: +9 HP / 7.4%
Mapeado avanzado + Quickshifter optimizado
Yamaha
Stock: 200 HP
Reprogramado: 214 HP
Ganancia: +14 HP / 7%
ECU Flash + Escape Akrapovic Titanio